Trafik sigortası hasarsızlık basamağı nasıl belirlenir?

Zorunlu trafik sigortası, motorlu araç işleteninin üçüncü kişilere karşı kanuni sorumluluğunu poliçe ve güncel mevzuat sınırları içinde güvence altına alır. Sigortalı aracın kendi hasarı kural olarak bu poliçenin konusu değildir. Prim hesabında kullanılan basamak sistemi ise güncel tarife düzenlemelerine bağlıdır.

Basamak yalnız plakaya bağlı değildir

Poliçe ve hasar geçmişi merkezi sistemlerde tutulur; acente değişikliği bu geçmişi tek başına silmez. Buna karşılık basamağı yalnız 'plaka ve sürücü' şeklinde açıklamak eksik kalır. İşleten veya sigorta ettiren geçmişi, araç grubu, mülkiyet değişiklikleri, poliçenin yeni ya da yenileme olması ve tarife kuralları sonucu etkileyebilir.

Hasar bildirimi ile basamak sonucu aynı şey değildir

Bir dosyanın açılması, tek başına her durumda aynı basamak sonucunu doğurmaz. Ödenen tazminat, sorumluluk ve kusur değerlendirmesi ile yürürlükteki tarife kuralları önemlidir. Olası hak kaybı ve karşı tarafın sonradan ortaya çıkabilecek talepleri nedeniyle yalnız prim hesabına bakarak hasarı bildirmemeyi genel bir tavsiye olarak kabul etmeyin.

Limitleri ve poliçe başlangıcını güncel kaynaktan kontrol edin

• Maddi zarar ile bedeni zarar limitlerini SEDDK'nın güncel limit sayfasından kontrol edin.
• Poliçe başlangıç ve bitiş tarih-saatini belgeniz üzerinden doğrulayın.
• Araç, işleten veya kullanım tarzı değiştiyse teklif sırasında doğru beyan verin.
• Yenileme teklifindeki basamak bilgisinin merkezi kayıtla uyumunu kontrol edin.

Sigortasız bir aracı trafiğe çıkarmak yaptırım ve ciddi mali sorumluluk riski doğurur. Yenileme işlemini son güne bırakmamak ve yeni poliçenin başlangıcını önceki poliçenin bitişiyle uyumlu kurmak bu nedenle önemlidir.